Az állami szubvenciók szabályozása és szerepe a hazai járműipari beruházásoknál

Abstract

A tanulmány az állami támogatások jelenlegi szabályozását mutatja be, és értékeli a 2004 óta fennálló Magyar Nemzeti Befektetés ösztönzési Rendszert különféle szempontok alapján, a jelenleg legnagyobb részesedést kitevő járműipari beruházásokra fókuszálva. A magyar támogatási rendszer az újabb befektetések ösztönzése terén a leghatékonyabb. Költséghaszon szempontból a rendszer a munkanélküliekkel kapcsolatos kiadások csökkentése szempontjából volt leginkább előnyös. A jelenlegi támogatási rendszer azonban nem a hazai cégek megerősödését, beszállítóvá válását segíti elő, hanem sokkal inkább a nagyvállalatok külföldi beszállítóinak a Magyarországra települését támogatja. A magyarországi állami támogatások egy további komoly hiányossága volt 2017 előtt, hogy elsősorban a nagyvállalatok kapacitásbővítő, munkahelyteremtő beruházásait támogatta, míg a K+F tevékenységeket, a technológia-intenzív beruházásokat és a mikro-, kis- és középvállalkozások fejlesztéseit csupán csak minimális mértékben segítette. A tanulmány egyúttal összehasonlítja a három legnagyobb támogatást kapott külföldi járműipari vállalkozás állami támogatásait.